有一次，麒麟习近平来到同安调研。

事实上，于也电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，于也当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。4月15日，麒麟九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

不仅如此，于也九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、麒麟每40秒生产一台智能电动滑板车、麒麟每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于线下开店计划，于也高禄峰对《华夏时报》记者表示，于也九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，麒麟但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，麒麟工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。作为参照，于也财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，麒麟谈及了对公司未来的规划以及思考，麒麟从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

在产能和门店大举扩张背后，于也高禄峰当天援引数据表示，于也电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。但是面馆品牌中，麒麟除了兰州拉面没有一家破千的，截至4月2日，五爷拌面现有门店996家，李先生牛肉面957家，和府拉面558家，遇见小面269家。

当前连锁面馆品牌除了和府捞面，于也还有遇见小面、于也马记永兰州牛肉面、陈香贵兰州牛肉面、张拉拉兰州手撕牛肉面、五爷拌面、李先生牛肉面、味千拉面等。与之相比，麒麟面馆赛道并不占优。

三年疫情时间，于也和府捞面亏了7个亿，直到2023年扭亏为盈。而单价下调后的和府捞面，麒麟与其他品牌相比依旧不低。